গলসি সরকারি যোজনা দক্ষিণবঙ্গ উত্তরবঙ্গ ক্রাইম আবহাওয়া কৃষি কাজ বিনোদন স্বাস্থ্য টেকআড্ডা কর্ম-খালি দেশ-বিদেশ মিউচুয়াল ফান্ড আধ্যাত্মিক অন্যান্য

---Advertisement---

জমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি, তৈরি হবে নতুন স্টেশন

Published : July 17, 2025
---Advertisement---

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">জোকা থেকে আইআইএম পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণে গতি পেল। জমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি হয়েছে। দীর্ঘ ১৫ বছর ধরে থমকে থাকা জোকা-বি বা দী বাগ মেট্রো প্রকল্প অবশেষে নতুন করে এগোচ্ছে। নতুন একটি মেট্রো স্টেশন তৈরি হবে আইআইএম&comma; কলকাতার কাছে&comma; যা মোহনবাগান<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;bn&period;wikipedia&period;org&sol;wiki&sol;&percnt;E0&percnt;A6&percnt;AE&percnt;E0&percnt;A7&percnt;8B&percnt;E0&percnt;A6&percnt;B9&percnt;E0&percnt;A6&percnt;A8&percnt;E0&percnt;A6&percnt;AC&percnt;E0&percnt;A6&percnt;BE&percnt;E0&percnt;A6&percnt;97&percnt;E0&percnt;A6&percnt;BE&percnt;E0&percnt;A6&percnt;A8&lowbar;&percnt;E0&percnt;A6&percnt;85&percnt;E0&percnt;A7&percnt;8D&percnt;E0&percnt;A6&percnt;AF&percnt;E0&percnt;A6&percnt;BE&percnt;E0&percnt;A6&percnt;A5&percnt;E0&percnt;A6&percnt;B2&percnt;E0&percnt;A7&percnt;87&percnt;E0&percnt;A6&percnt;9F&percnt;E0&percnt;A6&percnt;BF&percnt;E0&percnt;A6&percnt;95&lowbar;&percnt;E0&percnt;A6&percnt;95&percnt;E0&percnt;A7&percnt;8D&percnt;E0&percnt;A6&percnt;B2&percnt;E0&percnt;A6&percnt;BE&percnt;E0&percnt;A6&percnt;AC"> ক্লাবের আশেপাশে<&sol;a> অবস্থান করবে। এই প্রকল্পে মেট্রোর দৈর্ঘ্য ১৪ কিলোমিটার থেকে বেড়ে ১৬&period;৫ কিলোমিটারে পৌঁছবে। দক্ষিণ ২৪ পরগনার আমতলা এলাকার সঙ্গে যোগাযোগ আরও সুদৃঢ় হবে। অপরদিকে&comma; উত্তরে মেট্রো পৌঁছাবে ইডেন গার্ডেন্স পর্যন্ত&comma; যা বাবুঘাট&comma; হাই কোর্ট এবং বড়বাজারের সঙ্গে জলপথে যোগাযোগ সহজ করবে। বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী&comma; মেট্রো লাইনের দু&&num;8217&semi;পাশে ১০ মিটার পর্যন্ত নতুন নির্মাণ নিষিদ্ধ এবং স্টেশনের সংলগ্ন এলাকায় লাইনের মধ্য থেকে ২০ মিটার দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">ইতিমধ্যেই খিদিরপুর থেকে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত সুড়ঙ্গ খনন শুরু হয়েছে। রেল কর্তৃপক্ষের মতে&comma; এই সম্প্রসারণে উত্তর ও দক্ষিণ শহরতলির মধ্যে যোগাযোগের মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে। কেন্দ্র ইতিমধ্যে এই প্রকল্পের জন্য ১০০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর পর&comma; এটিই এখন <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;galsibarta&period;com&sol;dui-bonge-brishti-aboyahoto-hawa-office-update&sol;">শহরের সবচেয়ে<&sol;a> গুরুত্বপূর্ণ রেল প্রকল্প হিসেবে ধরা হচ্ছে। ভবিষ্যতে রেকের সংখ্যা বাড়ানো ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট কর্মী নিয়োগের পরিকল্পনাও রয়েছে। সব মিলিয়ে&comma; কলকাতার শহরতলির যাত্রীদের জন্য এটি এক বড় সুবিধা হয়ে উঠতে চলেছে।<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"post-views content-post post-4905 entry-meta load-static"> &NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"post-views-icon dashicons dashicons-chart-bar"><&sol;span> <span class&equals;"post-views-label">Post Views&colon;<&sol;span> <span class&equals;"post-views-count">351<&sol;span> &NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>

Join WhatsApp

Join Now

Join Telegram

Join Now